11月1日，中铁一局芜湖长江公路二桥项目30米提梁站JPX700型架桥机开始拼装，预计10天时间完成拼装，为确保12月份节段梁架设打下坚实基础。

　　根据项目架梁工期、跨径分布情况，中铁一局管段全线共设置2处跨线提梁站。其中，该30米提梁站架桥机位于无为长江堤北引桥贵山段终点K21+922处，采用下行式运行方式，节段梁总重在700吨以下，最大预制节段块在70吨以下的节段拼装箱梁桥，架桥机主梁采用箱梁加桁架结构，不仅确保结构稳定，且减小迎风面积，避免风灾危害。

　　为了保证该架桥机顺利拼装，项目部邀请厂家专家查看现场，指导编制了详细的拼装方案、安全操作规程及施工作业指导书，并提前组织相关作业人员进行了专业技术业务培训，现场做好安全技术交底，确保了结构安全，提升了现场拼装效率，为后续节段梁架设施工赢得宝贵时间。